山東建成建設機械有限公司
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近日，隨著多套混凝土攪拌站成功裝箱發往巴基斯坦，吹響了山東建成產品批量、廣泛進入國際市場的號角，現已簽訂多臺混凝土攪拌站出口海外，呈現批量化出口趨勢。其中我公司自發研制的HZS90型混凝土攪拌樓將參與中老鐵路項目建設施工，為之提供可靠的混凝土設備保障。
中老鐵路：北起中國云南省玉溪市，經普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬象。中國段：即玉磨鐵路近91公里。其中，玉溪至西雙版納段為雙線，西雙版納至磨憨段為單線。老撾段：磨丁至萬象的鐵路全長418公里，由中方負責建設，將采用國際技術標準，客運時速160公里/小時，貨運時速120公里/小時，是快速鐵路。其中有76處隧道約195公里，橋梁154座（包括跨湄公河大橋2座，設有31個車站。項目占地面積為3058公頃，對環境和社會的影響非常小。正線全長508.53公里，設計速度為每小時160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。項目總投資505.45億元人民幣，工期 5 年。中老鐵路是泛亞鐵路中線的重要組成部分。
山東建成著力強化產品質量和售后服務，嚴格按工藝標準要求組織生產，嚴格按質量管理標準開展質量檢查，嚴格按產品出口檢驗標準把好產品出廠關口，嚴格按合同規定標準履行盡善盡美的售后服務，以此樹立良好的品牌形象，為更大批量、更大范圍進入國際市場創造良好的競爭條件。
